火車行業(yè)鉚接機主要特性：
鉚接機其方便多用，高效易操作的特點越來越為廣大的制造商客戶所接受。
鉚接機按照結構類型可以分為很多種，有滑軌式，也有轉盤式，但其原理是大同小異，都是通過設定，使工件位移到鉚接區(qū)域，而后由鉚接機完成鉚接工藝。
可以把任何工件的位移看作是三個方向移動的結果，X，Y軸是控制左右和前后，Z軸是控制上下，由此，一個基本的數(shù)控結構就確定了。數(shù)控鉚接機一般都有個零點，也可以稱為基準點，以此點為基準，我們需要將所有需要鉚接的點進行編號和坐標標定，這個過程是必須的，而后這些坐標和高度需要輸入到設備的數(shù)據錄入頁面，由此讓機器知道如何來鉚接那些點，這些點分別在什么地方，高度多少。
將這些點坐標輸入后，數(shù)控鉚接機的程序就可以運作了，機器的伺服機構會在程序的控制下，帶動工件達到我們輸入的首點，在這個位置，鉚接工件應該剛好在鉚頭的軸線下，此時設備還要對該坐標的Z值，也就是高度值進行計算，確定鉚接的進給量，一切準備就續(xù)后設備可以開始鉚接了。
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08 2018-10壓鉚機的壓鉚過程
裝配件的定位和固定-制鉚釘孔-锪沉頭窩-去除毛刺并清理-重新固定-放入鉚釘壓鉚-補鉚-檢驗-排除更換不合格的鉚釘； 1、用手提壓鉚機壓鉚 由于受手提式壓鉚機鉗口尺寸和形狀的制約，一般僅適用于結
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05 2018-10液壓鉚接機結構組成
液壓鉚接機，其油壓系統(tǒng)包括液壓站、液壓缸，液壓站固定在底座上，液壓缸固定在機架上，夾嘴通過可調整的連接桿固定在機架上，夾嘴可夾住并定位從自動送料機構送來的鉚釘了，油壓系統(tǒng)待機時產生噪音小，可節(jié)省電
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04 2018-10氣動鉚接機和液壓鉚接機哪種好
氣動鉚接機和液壓鉚接機都是鉚接機中常見的兩種鉚接機。它們的主要區(qū)別是動力輸出的方式不同。并不能表面去評價那種更好，只能說哪種對于當前的您更合適更實用。下面我們來簡單的進行對比，看完后相信您可以做出
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